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光谷大道南延线年底贯通 进出主城区速度更快了
2018-05-05 18:13

原标题:好消息!光谷大道南延线年底贯通,进出主城区速度更快了!

长江日报记者3日从光谷大道南延(三环线--外环线)工程现场观摩会上获悉,上述工程预计今年底实现主线桥贯通目标,2019年底有望全线通车。

届时,从东湖隧道至武汉绕城高速将实现全程高架连通,从武汉东南部进出主城区将大提速。

光谷大道南延线年底贯通 进出主城区速度更快了

光谷大道南延线一标段线路图

武汉市政集团机械化施工公司有关负责人介绍,光谷大道南延(三环线--外环线)工程为高架桥和路面辅道相结合的方式建设,其中一标段全长2.4公里,北起金融港四路,南到高新六路,并与二标段相连。整个工程一直连接到武汉绕城高速。

记者3日驾车实地探访发现,从二环线方向驶离东湖隧道后,直行最远只能到达光谷创业街附近就必须从匝道下高架桥。此后,全部车辆只能沿光谷大道地面段继续往南行驶。

记者注意到,从五角塘立交桥至金融港四路附近,均在建设高架桥,桥墩耸立,部分桥面也已初具规模。由于开工时间较早,其建设进度明显快于光谷大道南延线工程,预计投入使用时间也将更早。

“一标段是整个光谷大道南延线工程的核心组成部分,也是光谷金融港的未来重要出行道路,其双向达到6车道。我们这一段共有4条上下桥匝道,分布在高新四路、金融港四路和武汉市交通学校附近,将极大方便周边居民出行。”武汉市政集团机械化施工公司上述负责人说,项目还在高新六路设计了1个全互通立交桥,8条匝道,九凤街设人行天桥1座。

光谷大道南延线年底贯通 进出主城区速度更快了

高新六路全互通立交桥效果图

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高新六路全互通立交桥效果图

据悉,为了实现主线2019年底通车的目标,武汉市政集团机械化施工公司对安全、文明施工和质量方面都进行了标准化建设。项目部通过广泛运用BIM技术,不仅对施工和现场安全实现了手机端监管和处理,还建立了动态、集成和可视化的4D施工管理模式,让施工变得更加可视、可感,大大提升了施工效率。

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